4月12日，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知，2024—2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。
上证报援引研究机构观点称，国内新能源汽车的保有量将从2023年的2100万辆增加至2025年的4000万辆。电动汽车的充电需求不断增大，加快充电桩等配套基础设施建设已迫在眉睫。近年来充电桩产业政策不断推出，要求大力推动充换电网络建设。此外，欧美充电桩市场处于爆发初期，需求将迎来显著放量。国内桩企加速出海布局，有望凭借高性价比优势享受全球行业快速发展红利。
公司方面，据上证报表示，
特锐德：依托丰富的优势场地资源、雄厚的资金实力以及优质的整桩产品和运营平台，已经成为国内第一大公共充电桩运营企业。
盛弘股份：公司的充电桩业务在服务现有充电运营商客户的前提下开始覆盖整车主机厂。
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