据澎湃新闻2月29日报道，磷酸锰铁锂电池的产业化有了实质性进展，宁德时代M3P电池有望落地特斯拉，并已落地奇瑞与华为合作车型。
据业内猜测，从名字上来看（其中M作为锰元素的代号，P代表化学式PO磷酸根），M3P电池就是电池正极材料为磷酸锰铁锂的电池。而磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上添加锰元素以提高电压平台。
财通证券指出，磷酸铁锂锰有能量密度、低温性能、安全性三大性能优势，锰铁锂成本较铁锂单kWh正极材料成本下降10%，单kWh电芯成本下降2%。在电动汽车补贴退坡，价格战愈演愈烈的背景下，锰铁锂极高性价比成为车企优选，降本空间显著。据其估计2025年中国锰铁锂需求有望超20万吨，同时，下游车企加速锰铁锂落地，龙头正极/电池厂商将率先受益。
此外，在去年年中时候，欧洲锰业首席执行官Matt James曾警告，电动汽车行业不断增长的需求以及随之而来的高纯度锰短缺，可能会在18或24个月内影响金属价格。
相关公司方面，据上市公司互动平台表示，
湘潭电化：公司致力于构建从锰矿资源到锰系新能源正极材料的产业链。
红星发展：公司高纯硫酸锰现阶段产能为数万吨。
*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议
*风险提示：股市有风险，入市需谨慎
