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电网数智化建设可以有效提高电网利用水平和运行效率,挖掘系统潜在调节能力以支撑广域分布式资源接入,智能用电终端是电网数智化的底层基石,有望充分受益于新型配电网“可观可测可调可控”建设。
受益于备货动能回温,以及三大原厂控产效益显现,利基型存储价格走高,DRAM价格率先反弹。从台湾利基型存储厂业绩来看,近几个月营收显著改善,看好2024年存储市场逐步修复。
申万宏源研报指出,工程机械及汽车等轮胎下游行业再次强调更新淘汰及补贴政策,有望拉动轮胎原装需求。叠加国内外需求持续旺盛,订单维持供不应求,轮胎基本面份额提升的长逻辑不变。整体轮胎板块估值有望持续修复。
国际油价在高位振荡,海上油气市场逐步复苏,海工设备利用率和日费逐步上涨,去库存成效显著,油气公司资本开支进一步明朗,油气投资热度驱动油气装备市场需求,海工产能经过长时间的出清,落后产能淘汰,海上海工油气业务正在逐步回暖。
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策】 招商证券指出,年初以来,中央文件多次提及关于老旧设备更新的内容,工信部、住建部等部委陆续发文,表明设备更新已成为当前机械设备板块投资的重要主线。工程机械作为机械板块内的核心且周期性明显的板块,受此政策的刺激将尤为强烈。当前工程机械板块已经历3年的下行周期调整,由更新需求所驱动的上行周期正逐步到来。
截至2024年4月8日,粘胶长丝市场均价为43500元/吨,较月初上涨约500-800元/吨,较年初上涨约1000元/吨。4月1日,新乡化纤发布价格变更通知称,鉴于国风潮流带动人造丝需求增长,加之成本上涨,即日起新乡白鹭粘胶长丝各品种价格上调1000元/吨。
预计“十四五”期间配电网相关政策的推进,有望带来新一轮配电网投资增长周期(上一轮配电网增长周期配网投资占比由2017年的53.2%增长至2019年的63.3%,2023年回落至55%,预计2024年或为本轮增长周期的起点)。
看好24年油价维持高位。高油价有望充分释放“三桶油”的盈利弹性,高油价驱动下,上游资本开支维持高位,油服也有望充分受益。
本轮船舶大周期显性驱动主要为“绿色动力”加速下的朱格拉周期,当前正处于周期早期“量价齐升”阶段,2024年头部船企将兑现“红利三重奏”:全球供给侧出清后“新船订单向头部集中”的产能红利,当前“供给<需求”的价格红利;“量价双高,但钢材成本低位运行”的盈利红利。
半导体行业整体去库存情况已经接近尾声,24H2E有望重回增长趋势,2024E封测厂的资本开支将明显好于2023年,比如已经看到美光西安的封测厂破土动工、华天南京二期项目启动、芯朋微将适时启动与封测厂的项目合作投资建设等。关注后道封测设备公司的相关投资机会。
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