搭载刀片电池的特斯拉或将下线,磷酸铁锂迎发展大时代


刀片电池在安全性、体积利用率、循环寿命、结构强度方面表现卓越。今日重要性:✨
比亚迪刀片电池已供应特斯拉:车辆最快8月底下线
多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内(也就是8月底至9月初)下线。截至发稿,比亚迪方面没有对此进行评论;特斯拉美国和欧洲方面也未回复寻求置评的电子邮件。(新浪科技)

据新浪科技8月10日报道,多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内(也就是8月底至9月初)下线。

刀片电池具有高安全、长续航、长寿命、低成本等特点。安全层面,刀片电池通过了行业最严苛的针刺测试,不起火不爆炸;长续航层面,刀片电池改变了制作工艺和成组模式使体积能量密度增加50%,C级车可实现 700km 续航;长寿命层面,刀片电池采用循环寿命更长的磷酸铁锂正极材料,储存寿命和循环寿命均大于整车使用年限要求;低成本层面,刀片电池不含镍、钴等稀缺资源,在控制成本上具有天然优势。

相比普通磷酸铁锂和三元电池,刀片电池在安全性、体积利用率、循环寿命、结构强度方面表现卓越。同时,结合先进的热管理技术和高压快充技术,刀片电池克服了磷酸铁锂在低温性能和充电速度上的天然劣势。较高的性价比吸引了一流客户,如一汽、丰田、PSA和特斯拉等。

东亚前海证券表示,2019年宁德时代比亚迪先后发布CTP和刀片电池,极大提升电池能量密度,缓解磷酸铁锂电池续航较低这一最大痛点,自此磷酸铁锂装机占比持续提升,2021年和2022年H1分别达 51.7%和 58.5%,磷酸铁锂重新迎来发展的大时代。

相关公司方面,据主题库 锂电池 板块显示,

德新交运:公司与惠州比亚迪签署刀片电池长切刀为期2年的长期合作协议。

明冠新材:公司的铝塑膜产品受益于长短刀片电池“软包+硬壳”二次封装模式带来增量。

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