代工产能均供不应求,我国将加快车用芯片产业化


目前国内汽车行业中车用芯片自研率仅占10%。今日重要性:✨

中共中央政治局常委、国务院副总理韩正9月16日在2021世界新能源汽车大会致辞中表示,当前新能源汽车已进入加速发展新阶段,既面临重大机遇,也面临技术、市场等诸多挑战。要坚持创新驱动,充分发挥企业的创新主体作用,加快突破关键核心技术,攻克燃料电池技术瓶颈,加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化。

证券时报称,数据显示,虽然全球汽车芯片30%的市场在中国,但我国自主汽车芯片产业规模仅占全球的4.5%,约20多亿美元。目前国内汽车行业中车用芯片自研率仅占10%,90%的汽车芯片都必须依赖从国外进口。其中前装芯片95%是进口的,后装超过80%是进口,国内芯片企业在汽车产业链中缺失话语权。去年三季度以来,在芯片缺货、价格上涨以及代工产能均供不应求的背景下,中国本土厂迎来转单良机,随着产业政策的支持及研发的持续推进,国内车用芯片领域发展有望提速。

相关公司方面,据主题库 汽车芯片 等板块显示:

芯海科技公司车规级信号链MCU芯片已经开始导入Tier one(汽车厂商一级供应商,产品直接供应整车厂的汽车零部件供应商)的新产品设计中,新能源汽车可以用,传统汽车也可以用。

富瀚微公司推出的车规级图像处理芯片已经广泛应用于主流车企。

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