为什么又涨了？
作为【早知道】的用户应该早已知晓其中逻辑。就拿钢铁来说，【早知道】6日挖出，唐山副市长称市政府即将出台钢铁行业特别排放要求，作为此前的限产大户，此举将再次压缩地区钢铁产能。在下游需求持续旺盛驱动下，钢铁价格有望继续强势。
而华菱钢铁近期接待47家机构调研，成为近期活跃龙头。7日临近午盘，股价开始再度拉升，尾盘封死涨停。
主产国闭关，铜价应声暴涨
清明节后，碳中和概念反弹明显，长源电力、新天绿能再次二连板，华银电力、南网能源等前期龙头纷纷涨停。而碳中和下，钢铁、铝等产能下滑预期较强，也与之同步上涨。
除了它们之外，还需要关注有色铜。铜被称为工业黄金，在全球复苏的大背景下，需求持续景气。
而最近，由于南美逐渐日入冬，疫情反弹。智利过去14天内新冠肺炎确诊病例数增加了20%，因此其自5日起宣布关闭边境。
作为全球最大铜生产国，智利关闭边境的消息也引发了市场对铜供应担忧。伦敦金属交易所铜期货价格6日一度上涨3.6%，突破每吨9000美元的关口，至每吨9104美元，触及两周以来最高点。
国内方面，据上海有色数据显示，4月6日国内铜价暴涨1245元每吨，均价达67130元每吨。
铜消费方面，美国拜登政府公布了基建政策细节，将在未来8年内形成2.35万亿美元的基建投资，重点应用于老旧的基建设施及支持新能源产业发展，整体利好铜消费。
华金证券认为，当前中国逐步步入铜消费的传统旺季，预计铜库存即将迎来拐点。海外复苏+中国需求旺季有望重新带动铜价上行。
龙头两天暴涨40%
值得注意的是，周三盘中还有一大热点，航运。由于中远海控[601919.SS、01919.HKEX]业绩炸裂，中远海发[601866.SS、02866.HKEX]等集体一字板，全网都在高呼周期之王。
但是这涨幅在高新兴面前，都不值一提。清明节后，公司股价连续两天“20CM”。核心驱动因素是电子牌照。公安部起草的《道路交通安全法（修订建议稿）》提出，准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，并按规定安装电子标识。
早在4月2日盘前，【早知道】就已推送与高新兴相关的解读内容。工信部会议上推动京沪高速公路车联网改造等重点项目，作为车联网龙头之一，与腾讯、五菱、吉利等巨头合作将显著受益于政策红利。
不少投资者总是后知后觉，股价大涨了才知道怎么回事。此时追高怕被套，不追又不甘心。
根本原因是没有及时的信息来源，且在解读板块逻辑方面存在短板，导致抓不住龙头。
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