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1、催化剂:浙江大湾区建设行动计划即将对外发布
5月28日,浙江省政府对外宣布浙江省大湾区建设战略。浙江省发改委主任孟刚介绍,浙江大湾区建设的总目标是打造成为“绿色智慧和谐美丽的世界级现代化大湾区”,具体目标是建设“全国现代化建设先行区、全球数字经济创新高地、区域高质量发展新引擎”。
上述目标要分“两步走”:
①到2022年,湾区经济总量达到6万亿元以上,数字经济对经济增长的贡献率达到50%以上,高新技术产业增加值占工业增加值47%以上。
②到2035年,高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。
继粤港澳大湾区之后,浙江大湾区未来有望成为中国另一个国家级大湾区。
(1)浙江大湾区=长三角城市群的精简版?
浙江大湾区(或称环杭州湾大湾区),官方还没有给出具体范围,一说是包含上海、苏州、无锡、常州、南通、湖州、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、舟山这11个城市;另一说,只有上海、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山7个城市。由于辐射苏锡常难度有点大,因此坊间更倾向于7个城市之说。
(2)浙江大湾区VS粤港澳大湾区
旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区早已享誉世界,而我国,能称得上大湾区的只有四个:环渤海湾区、环杭州湾区、粤港澳湾区、北部湾区。
这里面,粤港澳湾区无疑是经济实力最强,起步最早的湾区。环渤海湾区辐射面积最大,北部湾区则是唯一的跨国湾区。
而环杭州湾区想建成世界级湾区,仅靠杭州和周围几个二线城市是撑不起来的,抱住上海“大腿“无疑是非常明智的选择。不过,一直以来,杭州湾大湾区只是浙江省单方面的规划。直到17年7月,上海官方首次明确表态支持环杭州湾大湾区建设。
①地理位置方面,粤港澳以香港、广州、澳门形成三角鼎立,杭州湾地区也以上海、杭州、宁波形成三个顶点;
②人口方面,粤港澳和环杭州湾的常住人口大致相同;
③但GDP总量环杭州湾逊色不少,相差3万亿+(当然这也可以理解为发展空间更大)。
加州湾区是依靠硅谷,主打科技;纽约湾区依靠华尔街,主打金融;粤港澳湾区依靠广深港,主打互联网+高科技制造业。而环杭州湾有资本和金融优势的上海+互联网产业杭州+国际化港口宁波,这或许也是环杭州湾弯道超车的基础。
此外,浙江发改委副巡视员谢晓波透露:浙江大湾区建设行动计划即将对外发布。
2、历史涨幅及龙头
(1)上海首次明确支持杭州湾大湾区建设,当地两大港口直接受益
2017年7月中旬,浙江省党政代表团访沪时,上海市委书记韩正表示,上海将全面积极响应浙江省委、省政府提出的深入小洋山区域合作开发,共同谋划推进环杭州湾大湾区建设。这是上海官方首次明确表态支持环杭州湾大湾区建设。
2017年7月25日媒体将此消息爆出,杭州湾大湾区板块爆发,龙一宁波港直线封板,龙二宁波建工冲击涨停,龙三宁波海运涨逾7%。
3、受益标的
参照粤港澳大湾区主题的投资逻辑,寻找环杭州湾大湾区的投资方向,提前布局或许可以抓住良机。根据著名的炒地图口诀“有港炒港,无港炒路。路不如桥,路炒高速。无桥无路,囤地致富”,可以总结出两条投资主线:
①相关港口概念股
宁波港:中国最繁忙的港口之一,收购舟山港股份后推进了宁波和舟山两港实质一体化。
宁波海运:凭藉宁波、舟山深水良港的地域优势,立足海运主业。
上港集团:集装箱吞吐量世界第一,洋山港四期释放新产能。
②当地基建、公用事业等相关公司
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