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10月19日，上海市代表团今天下午在人民大会堂上海厅举行全团会议，在回答凤凰卫视记者关于自贸试验区建设以及筹划建设自由贸易港相关问题时，韩正表示，关于自由贸易港，我们就是按照中央部署，做好方案，现在只是在筹划阶段，最终方案必须经过中央批准后实施。
而就在前一天，十九大报告中也提出，要赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。
一、上海自由贸易港区有哪些亮点？
1）意义：浙商证券研报显示，自由贸易港区在全球范围内都很稀缺，而上海自由贸易港建设将是中国第一个完整意义上的自由贸易港建设方案。
根据上海市发改委副主任朱民的说法，“自由贸易港区将不是‘保税区+’的模式，它将是一整套规则重构，上海将准备用3-4年的时间打造。这是一个全新的方案，可能涉及相关法律法规、部门规章以及上海市地方性法规的调整。
2）标准：据公开信息该方案是参考新加坡、香港、迪拜等全球高标准自由贸易港所形成的方案，是自贸区方案的更高阶版本。
3）政策扶持：实际上，除了十九大期间多次提及上海自由贸易港之外，其实早就已经在按部就班地推进。今年3月31日，国务院就已经公布了《全面深化中国（上海）自由贸易试验区改革开放方案》（下称《方案》）。《方案》中明确表示，在洋山保税港区和浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内设立自由贸易港区。
4）建设目标：对标国际最高水平，实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度。
5）具体进程：2017年5月上海市政府相关人员介绍，按照国务院批复的方案框架，今年年底前将形成自由港的建设方案。10月19日，韩正表示，关于自由贸易港，我们就是按照中央部署，做好方案，现在只是在筹划阶段，最终方案必须经过中央批准后实施。
二、与自贸区的区分：比自贸区级别更高
业内认为，自由贸易港区比自贸试验区高一个级别，类似香港、新加坡，自由程度更高。
华中科技大学教授、自贸区研究中心执行主任陈波表示，我国的自贸试验区更像一个自由经济区，在这样一个区域内，以贸易自由化为先导，进行开放性市场经济体制的探索尝试。自由贸易港区又比自贸试验区高一个级别，类似香港、新加坡，自由程度更高。这样的地方一般有物理围网，在这里实现完全的自由化，包括法律监管自由化，因此也可以出现传统保税区不能做的，比如期货贸易和离岸贸易。
他同时表示，从国际经验来看，自由贸易港区的对外开放力度更大，未来外国投资者在港区里投资、设立企业、资本跨境流动等可以得到极大自由，包括探索设立离岸账户等，对资本项还不是开放的国家来说，有利于国际资本在我们自由贸易港区设立全球性、区域性的企业总部，尤其是跟国际贸易相关的企业，更愿意把总部放到自贸港区。
三、各地跃跃欲试
除了上海，全国还有很多地方都在发力自由贸易港区的建设。
天津：今年4月，天津市副市长、天津自贸区管委会主任阎庆民在发布会上介绍，去年自贸试验区委托南开大学中国自贸试验区研究中心开展了建设天津自贸试验区升级版的战略研究，其中提出了探索建设自由贸易港区、发展离岸金融、发展离岸贸易和转口贸易等一系列试验任务。
陕西：陕西省政府新闻办举行发布会，表示西安国际港务区将建万亿集群，打造中国内陆自由贸易港。
浙江：浙江自贸试验区综合服务中心主任黄义盛表示，在赋予自贸试验区建设更大改革自主权、探索建设自由贸易港，舟山在这方面已经先行一步。据媒体报道，浙江自贸试验区综合协调局的叶仙富表示，加快推动以油品产业链为核心的大宗商品投资便利化和贸易自由化，率先探索建设舟山自由贸易港。
四、机会布局：港口概念股最具预期
业内表示，我国一些自贸区本身就带有港区，上海自贸试验区也包括外高桥、洋山港等港区;浙江自贸区在舟山就更倾向于自由贸易港区;天津的天津港保税区，深圳的盐田港，但是未来会不会有专门的自由贸易港，仍然需要观察。
不过在十八届三中全会通过的《关于全面深化改革若干重大问题的决定》已经提出，建立中国上海自由贸易试验区是党中央在新形势下推进改革开放的重大举措，要切实建设好、管理好，为全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验。要求在推进现有试点基础上，选择若干具备条件地方发展自由贸易园(港)区。
因此，港口概念股，尤其是已经表明发力自由贸易港区建设的相关概念股最具预期。
上港集团：我国最大的港口股份制企业，是货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。
天津港：世界等级最高的人工深水港，2016年底，天津港年货物吞吐量突破5.5亿吨，集装箱吞吐量超过1450万标准箱，分列世界港口排名第五位和第十位。
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